Mit dem neuen G20-Ethernet-Motorsteuermodul erweitert Pepperl+Fuchs sein Portfolio um eine leistungsstarke und flexibel skalierbare Lösung zur Steuerung von Motorrollen in der Fördertechnik.

G20-Ethernet-Controller montiert in einer Tragschiene.

Das Ethernet-G20-System besteht aus dem Ethernet-G20-Controller mit bis zu vier Linien à 15 G20-Motorsteuermodulen, wobei jedes Motorsteuermodul bis zu zwei Motorrollenanschlüsse bietet. So lassen sich mit dem innovativen System bis zu 120 Motorrollen (MDRs) flexibel über eine einzige IP-Adresse ansteuern.

Erweiterte Diagnosedaten wie Stromaufnahme, Spannungspegel oder Laufzeit pro MDR bieten detaillierte Einblicke in den Zustand der Anlage und ermöglichen so vorbeugende oder sogar vorausschauende Instandhaltungsmassnahmen.

Skalierbares System für sämtliche Fördertechnikanwendungen

Für jedes Modul kann individuell entschieden werden, ob es im ZPA-Modus oder über die Steuerung (SPS) betrieben wird. Damit lassen sich innerhalb einer Förderstrecke unterschiedliche Anforderungen abbilden. Der gemischte Einsatz beider Modi bewirkt eine optimale Auslastung der Steuerung: Während sich einfache Förderaufgaben dezentral und besonders schnell im Modul selbst steuern lassen, bleibt die Steuerung für komplexe Aufgaben reserviert. Diagnosedaten wie Temperatur und Stromaufnahme pro Modul lassen sich sowohl in der Steuerung als auch über die REST-API-Schnittstelle abrufen.

Topologie einer SPS, eines G20-Ethernet-Controllers und der Module entlang der vier Linien.

ZPA-Modus

Ideal für gerade Förderstrecken ohne Richtungswechsel. Die Logik ist direkt im Modul integriert, wodurch Zykluszeiten verkürzt und Rechenleistung auf der Steuerungsebene eingespart werden. Gleichzeitig reduziert sich auch der Programmieraufwand.

Förderstrecke mit ZPA-Modulen der G20-Serie.

SPS-gesteuerter Betrieb

Optimal an Übergängen, Kreuzungen oder Verzweigungen, bei denen Waren gezielt nach links oder rechts verteilt werden. Komplexere Prozessschritte wie Barcode-Scanning oder Gewichtserfassung werden hier zentral verarbeitet.

Übersicht einer verzweigten Förderanlage, in der das G20-Ethernet-System zum Einsatz kommt.

Technologieoffene und zukunftssichere Lösung

Das G20-Ethernet-Motorsteuermodul unterstützt als Multiprotokoll-Gerät die gängigen Feldbusprotokolle PROFINET und EtherNet/IP. Zusätzlich ermöglichen REST API und OPC UA eine nahtlose IIoT-Kommunikation. Da sowohl Motorrollen mit 24 V als auch solche mit 48 V unterstützt werden, ist ein Umstieg durch eine einfache Anpassung der Versorgungsspannung jederzeit möglich.

Neben der Ethernet-Variante umfasst das G20-Portfolio weitere Technologien wie ASi, IO-Link oder reine ZPA-Module. Dadurch kann für jede Anwendung die passende Lösung gewählt werden – unabhängig von bestehenden Infrastrukturen oder individuellen Kundenanforderungen.

Einfache Integration und robuste Bauweise

Die kompakten Motorsteuermodule der G20-Serie lassen sich ohne zusätzliches Werkzeug in die Tragschiene der Förderstrecke integrieren: Alle Kabel sind bereits Teil des Moduls, was den Installationsaufwand und potenzielle Fehlerquellen reduziert.

Gut sichtbare LEDs zeigen den allgemeinen Modulstatus sowie den Zustand aller Sensoren und Motoren an und bieten so einen schnellen Überblick über die Anwendung.

Mit Schutzart IP67 und einem Temperaturbereich von -25 °C bis +70 °C ist das Modul auch für anspruchsvolle Industrieumgebungen ausgelegt. Vier frei konfigurierbare digitale Ein- und Ausgänge bieten zusätzliche Flexibilität.

In eine Tragschiene montierter Ethernet-G20-Controller mit vier Linien.

Highlights des G20-Ethernet-Systems

– Skalierbares System zur Ansteuerung von bis zu 120 Motorrollen über eine IP-Adresse

– Mischbetrieb des Systems im ZPA- und SPS-gesteuertem Modus für unterschiedlich komplexe Fördertechnikanwendungen

– Optimale Auslastung der Steuerung

– Multiprotokollfähige Module (PROFINET und EtherNet/IP) mit REST-API- und OPC-UA-Schnittstelle zur Anbindung in moderne IIoT-Umgebungen

– Einfache Installation dank werkzeuglosem Montagekonzept